Temos o orgulho de anunciar o lançamento de nosso turbo hÃbrido de rolamento de esferas premium com caixa de escapamento de aço inoxidável para veÃculos da plataforma MQB 2015+.
Este turbo hÃbrido de alto desempenho foi projetado por engenheiros da CTS para atender à demanda de clientes que desejam um turbo de conexão direta para seus turbocompressores IS12, IS20 ou IS38 existentes. Em vez de tentar colocar um CHRA de um Mitsubishi em uma carcaça de fábrica; redesenhamos e fundimos nossa carcaça de exaustão de AÃO INOXIDÃVEL para acomodar uma roda de turbina maior. A tampa do compressor também foi feita sob medida e perfilada para aceitar uma roda de compressor TD06 Billet muito popular, o que garante que o turbocompressor possa lidar com mais de 30 PSI. Atualizamos o CHRA para um rolamento de duas esferas feito de cerâmica resistente ao calor. Por fim, finalizamos a montagem equilibrando-a em uma balanceadora VSR de alta velocidade.
Este é um novo turbocompressor; nenhum núcleo ou longos ão necessários. Basta trocar o atuador e o encaixe de saída do turbo para instalação. O ajuste de software é necessário e está disponível na maioria dos sintonizadores.
Características:
Turbocompressor novo e completo; não há necessidade de envio ou compra de núcleo
CHRA de rolamento de esferas de cerâmica duplo de ajuste direto (compatível com todas as linhas de óleo e refrigerante de fábrica)
Roda de compressor TD06 estilo MHI de tarugo
Roda de turbina de 9 pás de alto desempenho
Carcaça da turbina de aço inoxidável
VSR balanceado para exceder as tolerâncias OE
Compatível com a maioria das soluções de tuning para turbos híbridos (United Motorsport, Eurodyne, COBB)
Compatível com atuadores Wastegate originais ou substitutos (recomenda-se o atuador CTS-WGA-200)
Compatível com entradas e saídas turbo OE ou pós-venda
Montagem:
2015+ VW Golf/Sportwagen/Alltrack
VW GTI 2015+
2015+ VW Golf R
2019+ VW Jetta GLI
2018+ VW Arteon
2015+ Audi A3
2015+ Audi S3
2015+ Audi TT
2015+ Audi TTS
NOTA: Siga sempre o procedimento adequado para verificar/ajustar o atuador da válvula de descarga ao instalar o turbo! Substitua sempre o óleo do motor.
Juntas, atuador wastegate, encaixe de saÃda turbo não incluÃ