Check-out seguro garantido

Fornecedor: CTS TURBO

CTS TURBO K04-X HYBRID TURBO FOR FSI AND TSI GEN1 ENGINES (EA113 / EA888.1)

€2.459,99

Loading locations...

Código de barras: Não encontrado
Tipo de Produto: Turbos
SKU: CTS-TR-1050X
Peso: 20.0 kg

ENVIOS GRÁTIS >59€
DEVOLUÇÕES GRÁTIS
AJUDA 24/7
PAGAMENTOS SEGUROS
Receba FRETE GRÁTIS se o valor do cheque for superior a €89,81

Check-out seguro garantido

Detalhes do produto

A CTS Turbo tem o orgulho de anunciar o lançamento oficial do nosso novo HYBRID K04-X Turbo Upgrade para motores 2.0T FSI/TSI Transverse.



Nossos engenheiros projetaram a tampa do compressor para aceitar uma roda de compressor de tarugo maior e carcaça de exaustão para trabalhar com a roda de turbina K04 cortada, exatamente como pretendido. Enquanto outros fabricantes simplesmente instalam um CHRA maior em uma pequena caixa com especificações de fábrica.



As peças fundidas de alta qualidade são usinadas em CNC para substituir o turbocompressor de fábrica e não requerem a instalação de peças adicionais além dos mods de suporte.



Devido à natureza de alto desempenho do K04-X Hybrid 2.0T FSI/TSI Transverse Turbocharger Upgrade, os mods de suporte são necessários conforme a lista abaixo! Não recomendamos o uso deste turbo com escapamento de fábrica e sistemas de intercooler.



Este kit é de longe o melhor turbo Hybrid K04 disponível para entusiastas de VW e Audi com os motores transversais 2.0 ajuste adequado e mods de suporte, este turbo suportará 400HP.



Características:



CTS-spec HYBRID K04 CHRA com rolamentos axiais reforçados

Roda compressora de tarugo maior (MFS – usinada a partir de sólido)

Roda de turbina K04 cortada

Compressor específico K04-X e carcaça da turbina. Não é uma carcaça de fábrica retrabalhada!

Tolerâncias de fabricação OEM+

VSR balanceado de alta velocidade

Substituição de fábrica de ajuste direto

Kit de instalação OEM incluído

Compatível com qualquer melodia específica HYBRID K04, não compatível com melodias K04 padrão.

Compatível com tubo de saída turbo de fábrica (FSI ou TSI). Não compatível com tubos de saída turbo de reposição

EA113 2.0T FSI (motor por correia dentada):

Audi A3 2006-2008 BPY

Audi TT 2008-2010 BPY

VW Golf GTI 2006-2008 BPY

VW Jetta 2006-2008 BPY

VW Passat 2006-2008 BPY

VW EOS 2006-2008 BPY

EA888.1 2.0T TSI (motor de corrente de distribuição):

Audi A3 2008-2013 CCTA/CBFA

Audi TT 2011 CCTA/CBFA

Audi Q3 2015-2017 CCTA/CBFGTI 2008-2014 CCTA/CBFA

VW Jetta 2008-2010 CCTA/CBFA

VW Passat 2008-2010 CCTA/CBFA

VW EOS 2008-2016 CCTA/CBFA

VW Tiguan 2008-2017 CCTA/CBFA

EA888.2 2.0T TSI (corrente de distribuição c/ motor valvulado):

Audi TT 2012-2015 CCTA/CBFA*** (requer adaptador PCV)

Veículos ROW, confirme a instalação com seu revendedor CTS Turbo.

Peças adicionais necessárias:



Ajuste de software específico Hybrid K04

CTS Turbo ou outro downpipe de desempenho

CTS Turbo ou outra ingestão de desempenho

CTS Turbo ou outro intercooler de desempenho

Peças adicionais recomendadas:



Tubo de saída turbo CTS Turbo de alto fluxo (somente EA888)

Injetores de combustível S3 ou RS4 e atualização HPFP (somente motores EA113) – verifique com