Especialmente concebido para veículos de alto desempenho e/ou competição: Circuits, Rallye, Rallye Raid, transmissões de veículos elétricos... Todos os diferenciais hipóides de deslizamento limitado, caixa de velocidades com diferenciais de deslizamento limitado integrados, transmissões mecânicas, caixa de velocidades sincronizada ou não, caixas de transferência com impacto entre os dentes, cargas pesadas e baixas velocidades de rotação ou cargas moderadas e altas velocidades de rotação. Melhora o desempenho da caixa de engrenagens em comparação com o ól
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