Sports Spring Kit / MEB / ID.3 / Cupra Born
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Tipo de Produto: Molas Racing Line
SKU: VWR31ID00
Peso: 15.0 kg
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Molas rebaixadas Racingline VW ID3
Faixa de rebaixamento: * 30mm dianteiro e traseiro
Abaixe seu ID.3 ou Cupra Born com nossas molas esportivas cuidadosamente desenvolvidas. Melhore a aparência, aperte sutilmente a dinâmica e até melhore a aerodinâmica com nosso conjunto de molas inferiores de 30 mm. No entanto, crucialmente, mantenha a confortável qualidade de condução MEB que todos nós amamos tanto.
Seu ID.3 ou Cupra Born será transformado com nossas molas esportivas RacingLine cuidadosamente desenvolvidas. Eles substituem as quatro molas padrão do carro por molas esportivas progressivas reprojetadas, trazendo uma dinâmica mais rígida, mas mantendo todo o conforto do carro de fábrica. Enquanto isso, a aparência do carro é transformada. Ao se livrar dessas lacunas desagradáveis do cava da roda, parecerá que sempre deveria ter saído da fábrica. O que há para não gostar? Não é de admirar que nossas molas esportivas sejam nosso produto mais vendi"comp-l155ihlw1" class="_2Hij5" data-testid="richTextElement" data-angle="0" data-angle-style-location="style" data-screen-in-hide="done"> Desde o início de nosso desenvolvimento, sabíamos que tínhamos que preservar a sofisticada qualidade de condução do MEB pela qual nos apaixonamos imediatamente. E estamos entusiasmados com o resultado. Como as molas de fábrica no ID.3 são tão longas, conseguimos praticamente o impossível com nossas molas de taxa variável que não têm nenhum efeito adverso no conforto. Sem choques, sem fundo, sem risco para a vida útil dos amortecedores padrão.
Compatibilidade
- "bullet-arrow">VW ID3 2020+ todos os modelos
- Cupra Born 2021+ todos os modelos
Desempenho Perfeito.
- Muitos especialistas consideram o desenvolvimento de suspensões tanto uma arte quanto uma ciência. Na verdade, é um pouco dos dois.
- Vá mais baixo ou mais rígido do que nossas molas e seu carro vai pular e bater porque os amortecedores são incompatíveis com a taxa de mola e as próprias molas ficam sem curso.
- Nossa construção de mola de taxa progressiva significa que a taxa de mola no meio do curso é muito semelhante ao padrão.
- É apenas no final do curso da mola (portanto, ao frear ou fazer curvas fortes) que projetamos a mola para endurecer.
- É esse design de mola de taxa progressiva que oferece uma qualidade de condução tão boa.
