Motores Racingline Turbo Inlet EVO EA888 Gen.4 com Continental Turbos
PARA 2.0TSI 'SAÍDA MAIS ALTA' 300 PS – 320 PS EA888.4 – COMBINAÇÃO DE ENTRADA TURBO 90 E MANGUEIRA DE ENTRADA DE SILICONE
Libere energia com o Sistema de Entrada Turbo 2.0 TSI gen 4. Um caminho de fluxo de ar significativamente ampliado da admissão direto para o turbo. Para os motores Continental turbo (saída mais alta) 300-320ps, como os modelos Golf 8 R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y, Cupra Leon e Formentor.
Nosso novo Turbo Inlet System para os carros 300-320PS MQB 'EVO' como Golf 8R, GTI CS, Audi S3 8Y etc.
A entrada de fábrica força o fluxo de ar a passar pelo restritivo tubo de 'fole' de plástico, antes de afunilar para baixo para passar por uma entrada de turbo de plástico apertada e restritiva - em outras palavras, terrível para o fluxo.- O sistema de entrada Turbo RacingLine substitui essa tubulação por uma mangueira de silicone de fluxo suave de diâmetro maior acoplada a um cotovelo de entrada de fluxo livre de parede fina de diâmetro maior.
- O diâmetro interno do Turbo 90 Inlet é enormemente aumentado de 74 mm na peça de fábrica até 84 mm.
- É a combinação das duas partes do kit que nos permite aumentar tanto o diâmetro da entrada e da mangueira – e assim obter os ganhos máximos possíveis.
Simplificando, sem ele, você está desperdiçando muito do potencial do seu sistema de admissão de alto fluxo sem instalar este sistema de admissão turbo. Uma atualização essencial!
Inscrições Confirmadas
VW Golf 8 GTI Clubsport 2020+
VW Golf 8 R 2020+
VW Arteon R 2.0 TSI 320ps 2020+
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320ps 2021+
Audi S3 8Y 2020+
Cupra Leon IV 300 TSI FW 2020+
Cupra Formentor 310PS 2020+<