El sistema de admisión del turbocompresor APR libera componentes de fábrica hasta en un 45 % y aumenta al 60 % cuando se agrega el filtro de admisión APR. Esto se logra, en primer lugar, eliminando la restricción más crítica de todo el sistema de admisión: el tubo de admisión del turbocompresor. Debido a esta restricción, ningún diseño de caja de aire/filtro de admisión puede igualar físicamente las ganancias logradas al actualizar únicamente al sistema de admisión Turbo APR. Esta entrada es el primer paso que debe dar al actualizar su sistema de entrada y allana el camino para obtener ganancias aún mayores con la adición del filtro de entrada opcional.
El sistema de admisión del turbocompresor APR utiliza un enorme cilindro de 4". Tubo de admisión de fibra de carbono que se conecta a la caja de aire de fábrica o al sistema de filtro de admisión APR. Adjunto al tubo de fibra de carbono hay un enorme 4quot; Entrada de aluminio fundido a presión de forma orgánica para retener el área de sección más grande en la entrada de la cubierta del compresor del turbocompresor. A pesar de la forma visualmente extraña, mantener el área de la sección transversal lo más grande posible es clave para mejorar el rendimiento del tubo, que fluye muy suavemente, con diseños continuamente ahusados.
Los anillos adaptadores entrelazados forman una entrada de turbocompresor ideal, mientras que los anillos más grandes (se venden por separado) brindan soporte para actualizaciones de turbocompresores híbridos aún más grandes. Un grueso escudo térmico de acero inoxidable protege el tubo colector caliente del turbocompresor y un tubo exterior de PCV de acero inoxidable proporciona un posicionamiento adecuado del PCV sin afectar el diseño de entrada.
Finalmente, agregar el filtro de entrada APR opcional transforma completamente el sistema de sutil a extremo. Nuestro enorme 9quot; El filtro de algodón largo con abertura frontal se conecta a un filtro de 6quot; tubo de admisión de fibra de carbono que desciende gradualmente a 4quot; tubo trasero. Escuchará cada gas del flujo de aire del sistema de turbocompresor de 5 cilindros y lo hará con una mejora del 60 % en CFM con respecto al stock. Esto sólo fue posible con un sistema de filtro abierto, ya que las demandas de flujo de aire requerían un diseño sin caja. En pocas palabras, este es el mejor sistema de admisión del mercado para satisfacer los exigentes e inflexibles requisitos de flujo de aire.
Características:
Reparto masivo 4" entrada turbo
Enorme 4quot; tubo de fibra de carbono
Trabajar con entrada de fábrica o filtro de entrada APR
Funciona con múltiples turbos con anillos adaptadores intercambiables.
Escudo térmico incluido
Enormes ganancias de flujo (45% en stock y 60% en stock con filtro APR)
Mayor potencia y par
mejor respuesta
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