CTS Turbo se enorgullece de lanzar nuestro kit de actualización de polea de manivela de 192 mm para 3.0T FSI.
La actualización de la polea CTS tiene un diámetro mayor que la original y está hecha de aluminio billet de precisión T66061. Reemplaza el diseño original de polea de dos piezas y también reduce la masa rotacional de la manivela, liberando potencia.
La polea de mayor diámetro aumentará la velocidad a la que gira el compresor y aumentará la salida de presión de sobrealimentación. El aumento de la presión de sobrealimentación junto con el software actualizado de la ECU da como resultado un aumento espectacular de la potencia y el par en toda la banda de potencia. Esto no aumentará la tensión ni el desgaste excesivo del compresor o de los componentes del motor.
NOTA: Este kit debe usarse con el software de rendimiento apropiado para “polea de 192 mm Etapa 2+”. ¡Se requiere un intercambiador de calor actualizado!
El software de rendimiento Stage 2+ (no incluido) le permitirá aprovechar al máximo el impulso y la potencia, el aire-combustible, la sincronización y la presión de impulso de su 3.0T.
La mayoría de las canciones del software Stage 2+ son compatibles con este kit. Asegúrese de estar utilizando el software correcto para la polea de 192 mm seleccionada.
Detalles del producto
– Fabricado internamente en CTS Turbo, en Canadá
– CNC de precisión mecanizado a partir de aluminio billet T66061.
– Ajuste y tolerancias de las especificaciones OEM
– Reemplazo de la correa de la polea del cigüeñal
– Anodizado en negro para un acabado duradero con apariencia de OEM
Incluye
– Polea de manivela CTS Turbo (192 mm)
– 8 tornillos de grado 12,9
– 1 x cinturón Bando (fabricado en EE. UU.)
Solicitud
Audi 3.0T V6 24V SC
T4 B8/B8.5 (2010-2016)
T5 B8/B8.5 (2010-2016)
SQ5 B8 (2014+)
Q5 B8 (2009+)
A6 C6 (2005,5 €
Consultar o prazo de entrega.