Todo el conocimiento y la experiencia adquiridos al trabajar con los distintos motores del fabricante de automóviles deportivos de Stuttgart se han volcado en este excelente sistema de escape no original. Elaborado con titanio liviano, el sistema utiliza piezas complejas meticulosamente elaboradas mediante fundición interna de titanio para brindar una acústica perfecta. Una profundidad instantánea prevalece desde el momento en que se arranca el motor y a medida que aumentan las revoluciones, al igual que la participación sensorial. A bajas revoluciones, el escape emite un profundo y icónico rugido de seis cilindros, moviéndose a través de un potente rango medio, que luego se convierte en una sensación acústica rica, contundente y de alta frecuencia a altas revoluciones, perfectamente sintonizada para cambios de marcha más altos, proporcionando una sensación de tranquilidad. Una experiencia emocionante a medida que se seleccionan marchas más altas y emocionantes murmullos inspirados en las carreras al reducir las marchas. Este patrón de sonido se logra con un enlace en H cuidadosamente calculado entre los tubos principales, que está soldado con precisión en una posición seleccionada. El sistema fue desarrollado para su uso en circuitos de competencia de circuito cerrado, pero no compromete la comodidad porque al ajustar el sistema se elimina cualquier zumbido o ruido de flujo no deseado. Los aumentos de potencia y par se registraron en +16,6 kW (22,5 CV) y +46,8 Nm a 3.400 rpm cuando se probaron en carreras consecutivas en el dinamómetro Akrapovic contra un Porsche 911 Turbo (992) utilizando el sistema de escape deportivo original de Porsche, con el par curva que ofrece una respuesta perfecta a bajas revoluciones del motor. El sistema no está homologado CE/ECE. Aviso de instalación: El sistema está diseñado para reemplazar el sistema de escape deportivo Porsche. Si desea instalar el sistema de escape Akrapovic en vehículos con escape original no deportivo, consulte las instrucciones de instalación o solicite más información a los distribuidores oficiales de Akrapovic. Este sistema también se adapta a vehículos equipados con un filtro de partículas Otto (OPF). ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Coches compatibles:
PORSCHE 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) 2020-2024
PORSCHE 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) 2020-2024
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