El sistema Slip-on (S-PO/TI/15) para el modelo GT3 RS / Speedster OPF debe combinarse con:- Conjunto de culata Evolution (E-PO/T/6/1)- Conjunto de tubo de escape TP -T/ S/19. Al combinar el sistema slip-on con el difusor de fibra de carbono DI-PO/CA/7/G opcional (compatible con GT3 RS), debe utilizar el conjunto de tubo de escape TP-T/S/17 adicional original Porsche (. Porsche p/n: 99111147391) es necesario para montar el sistema de escape Akrapovic. Lea atentamente las instrucciones antes de comenzar la instalación. Este sistema Slip-On (S-PO/TI/15) debe actualizarse a un sistema de escape completo Akrapovic Evolution Line combinándolo con el conjunto de cabezal Evolution (E-PO/T/6) con silenciadores y válvulas laterales, que es diseñado para liberar todo el potencial del sistema y mejorar el rendimiento del automóvil a medida que aumentan las revoluciones. Con una excelente atención al detalle, incluidas las piezas fundidas en la propia fundición de titanio de Akrapovic, la artesanía y el acabado enchapado del sistema son un placer para la vista. Con un colector de escape que incorpora convertidores catalíticos deportivos de 100 cpsi y silenciadores laterales, la línea Evolution utiliza convertidores catalíticos integrados y funcionalidad de válvula de escape para ofrecer un asalto total a los sentidos. Ofrece un mayor ahorro de peso en la zona detrás del motor y el eje trasero. La línea Evolution también está ajustada para ofrecer un sonido deportivo y contundente. A medida que se acelera el motor y aumenta la aceleración, el sonido del motor de seis cilindros proporciona una banda sonora rica, armónica y de alta frecuencia, haciendo de cada viaje una experiencia memorable y que continúa incluso después de soltar el acelerador, brindando una experiencia completa y gratificante. experiencia sensorial. Al instalar tubos de conexión opcionales Akrapovic del mercado de accesorios con convertidores catalíticos deportivos o sin convertidores catalíticos, que están desarrollados para uso en pistas cerradas únicamente, la reasignación de la ECU es obligatoria. Al instalar el sistema de escape no original de Akrapovic, diseñado para uso en pistas cerradas, recomendamos reasignar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de "luz de verificación del motor". ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Coches compatibles:
PORSCHE 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019-2020
PORSCHE 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019-2020
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