Motos de carretera, trail, todoterreno, enduro, trial… equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague húmedo o no, motores desarrollados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que cumplen las normas de emisiones Euro 2, Euro 3, Euro 4 o Euro 5, equipados con sistemas de tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape... Recomendado especialmente para motores KTM, HUSQVARNA que recomiendan un aceite grado SAE 10W-50 en algunos de sus modelos. Otras aplicaciones: motos sin catalizador, scooters, quads,
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