VÁLVULA DE REPUESTO SENSOR DE HUF

Par de torsión de tuerca/tornillo: 4 Nm

APLICACIONES:
Alfa Romeo: 159, 8C Spyder, Brera, MiTo, Araña
Alpina: 3, 5, 6, 7, XD3
Aston Martin: Cygnet, DB9, DBS, One-77, Rapide, V12 Zagato, V12 Vantage, V8 Vantage, Vanquish, Virage
Audi: A4, Avant, Cabrio, Quattro, A6, A7, A8, Q7, R8, RS3, RS4, RS6, RS7, S4, S6, S8, TT
BMW: Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, M3, M5, M6, M7, X1, X3, X4, X5, X6, Z4
Bentley: Arnage, Azure, Brooklands, Continental, E-CUV, Muslanne
Bugatti: Veyron
Chrysler: Delta
Ferrari: 458 Italia, 550 Maranello, 575 M-Maranello, 599 GTB, 599 GTO, Ferrari 612 Scaglietti, California, Enzo, F12 Berlinetta, Spider, FF, FXX
Fiat: Bravo, Punto
Hyundai: ix55
Lamborghini: Aventador, Gallardo, Murciélago
Lancia: Delta
Land Rover: Range Rover
Maserati: Coupé, Gran Turismo, Gran Cabrio, Quatroporte
Maybach: 57, 62
McLaren: 650S, MP4-12C, P1
Mercedes: CLS, Clase E, Clase S, Clase SL, Clase SLK, SLR
Mini: Clubman, Convertible, Countryman, Coupé, Paceman, Roadster
Pagani: Huayrá
Porsche: 911, 918, Boxster, Carrera GT, Cayenne, GT3, Macan, Panamera
Rolls Royce: Cabrio, Drophead Coupe, Ghost, Phantom, Wraith
Škoda: magnífico
Ssangyong: Tívoli
Tesla: descapotable
Volkswagen: Amarok, CC, Jetta, Passat, Phaeton, Tiguan, Touareg, Touran