CTS TURBO B8 S4 CATBACK

A CTS Turbo tem se dedicado a fabricar peças de desempenho para entusiastas por entusiastas desde o seu início. Nosso desenvolvimento contínuo da plataforma B8 não se limita a kits FMIC ou kits Turbo, nosso novo sistema de escape catback é uma prova disso. O sistema de escape catback CTS Turbo B8 S4 é soldado à mão usando o melhor aço inoxidável T304.

Cada catback CTS B8 S4 é 100% soldado tig, construído usando aço inoxidável sem costura T304 e inclui hardware de instalação e braçadeiras de aço inoxidável. Produtos menores podem ser adquiridos sem construção em aço inoxidável ou com aço inoxidável com costura, que pode rachar e deteriorar com o tempo. O CTS Turbo B8 S4 catback aumenta a resposta do acelerador e a potência de pico.

Detalhes do produto:

– Escape catback de aço inoxidável verdadeiro

– Som agressivo sob direção difícil, mas sutil ao cruzar

– Tubulação de aço inoxidável dobrada em mandril CNC

– Tubo de escape de aço inoxidável polido

– Pontas de escransmissão manual e DSG

– Cruzamento de reposição/ suportes inferiores podem exigir espaçadores para folga

NOTA: A partir de 2012, a Audi passou a usar um sistema SoundAktor.

1) Um alto-falante na base do para-brisa. Este alto-falante é ativado no modo dinâmico. Este alto-falante produz um som de entrada falso.

2) Sons do sistema estéreo. Esses sons devem produzir uma nota de escape esportiva e estão ligados o tempo todo, independentemente do modo MMI selecionado.

Para desativar o SoundAktor, você deve remover o fusível número 5 no bloco A da caixa de fusíveis do lado do motorista. Isso desativará o sistema sem causar uma luz de verificação do motor ou qualquer falha.

Este fusível está rotulado como “Atuador de som/ajuste de som do escapamento” no manual do proprietário. CONSULTE SEU MANUAL PARA LOCALIZAÇÃO DO FUSÍVEL.

Ao instalar nosso sistema de escape de desempenho em carros equipados com SoundAktor, recomendamos remover este fusível ou desativar o SoundAktor via VAGCOM.

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