A CTS Turbo tem se dedicado a fabricar peças de desempenho para entusiastas por entusiastas desde o seu início. Nosso desenvolvimento contínuo da plataforma B8 A4 não se limita a kits FMIC ou kits Turbo, nosso novo sistema de escape duplo é uma prova disso. O sistema de escape CTS Turbo B8 A4 é soldado à mão usando o melhor aço inoxidável T304.
Cada escapamento CTS B8 A4 é 100% soldado por tig, construído com aço inoxidável sem costura T304 e inclui ferragens de instalação e braçadeiras de aço inoxidável. Produtos menores podem ser adquiridos sem construção em aço inoxidável ou com aço inoxidável com costura, que pode rachar e deteriorar com o tempo. O escapamento CTS Turbo B8 A4 2.0T aumenta a rotação do turbo e a potência de pico. Nosso catback é construído usando aço inoxidável T304 de 2,5 polegadas. Ele será aparafusado diretamente ao downpipe OEM e ao nosso downpipe CTS de alto fluxo. A instalação com outros tubos de queda do mercado de reposição não foi confirmada.inoxidável verdadeiro
Som agressivo em direção difícil, mas sutil ao cruzar
Flanges cortadas por jato de água
Tubulação de aço inoxidável dobrada em mandril CNC
Tubulação de exaustão de aço inoxidável polido
Pontas de escape de aço inoxidável de 3″
Requer o uso de valência de escape dupla traseira Audi
Adapta-se a carros de transmissão manual e automática
Para instalar o CTS-EXH-CB-0013 em um Pré-facelift Audi A4 2.0T 2009-2012, são necessárias as seguintes peças (não necessárias para A4 Avant com escapamento duplo):
Modelos pré-facelift da linha S : 8K0807521D1RR + 8K080783301C ou modelos pré-facelift não S-Line : 8K0807521H01C
Protetor térmico traseiro do lado do passageiro: 8K0804172 (padrão e S-Line)
Grampos de retenção do protetor de calor: N90796502 (4) (padrão e S-Line)
Gancho de escape traseiro: 8K0253144M (padrão e S-Line)
Porca sextavada: N90348411 (2) (padrão e S-Line)
Os modelos Facelift 2013+ requerem difusor traseiro personalizado disponível em muitos varejinstalação acim
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