As Mantas Turbo CTS isolam o calor produzido pelo seu turbocompressor IHI IS12/IS20/IS38 com o objetivo de reduzir o turbo lag, diminuir as temperaturas de entrada de ar, proteger e prolongar os componentes do motor e aumentar a potência. Ao manter o calor dos gases de escape contidos no lado quente do turbocompressor e longe do lado frio do turbocompressor e do caminho de admissão, mais oxigênio por unidade de volume chega ao motor e, portanto, mais potência.
Este cobertor turbo serve para todos os turbos IHI encontrados em carros de plataforma MQB
Turbos IS12 encontrados no MK7 1.8TSI Golf e 8V Audi A3 FWD
IS20 Turbos encontrados no MK7 GTI e 8V Audi A3 Quattro
Turbos IS38 encontrados no MK7 Golf R e 8V Audi S3
Tolerância ao Calor do Cobertor Turbo CTS:
Superfície interior:
Classificação máxima de temperatura: 2100 graus F
Limite de uso contínuo: 1800 graus F
Superfície externa:
Limite de contato direto: 800 graus F
Limite de calor radiante: 1200 graus F