A CTS Turbo tem o orgulho de oferecer a melhor solução de catch can para os motores MK5 GTI 2.0 TSI. Este kit de captura é para os últimos veículos MK5 que possuem os novos motores TSI no chassi MK5.
A lata de coleta de óleo é usada para evitar que os vapores de óleo entrem no coletor de admissão e entupam as válvulas de admissão nos motores de injeção direta. Depósitos de óleo no coletor de admissão e nas válvulas causam desempenho reduzido, baixo consumo de combustível e podem danificar os frágeis “flaps” de admissão e o motor.
O kit inclui:
Respiro da tampa da válvula de alumínio do tarugo CTS Turbo - CNC usinado para um belo acabamento
Lata coletora de alumínio CTS Turbo Billet com vareta medidora de nível de óleo de tarugo
-10 mangueiras trançadas AN Black-Series
Suporte de montagem da lata de captura de óleo
Bujão do coletor de admissão modular
braçadeira de mangueira
Para instalar esta lata de captura com suporte de motor CTS Turbo, solicite CTS-HW-426 (suporte d MK5 Volkswagen GTI 2.0 TSI
2009 MK5 Volkswagen Jetta 2.0 TSI
NB: Durante os meses de inverno, o líquido dentro da lata de captura pode congelar e causar danos ao seu motor. Atenção extra deve ser dada ao nível do líquido ou você pode optar por remover a lata de captura durante temperaturas abaixo de zero.
Todo o hardware de instalação está incluído, bem como o novo anel de vedação para a PCV traseira. Não é necessário perfurar ou cortar seu carro. Não é compatível com tubo de ruído , selecione o kit de exclusão de tubo de ruído no menu suspenso. Instalação aparafusada completa.
Mantenha o seu MK5 GTI TSI a funcionar sem problemas, limpo e desfrute da tranquilidade de saber que o sistema PCV do seu carro está agora livre de problemas.
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