Todos los sistemas de control de frenos y embrague hidráulicos para los que se recomienda un fluido sintético sin siliconas. Especialmente diseñado para resistir las temperaturas extremas que generan los frenos de carbono o cerámicos, permitiendo entradas de aire menos importantes para la refrigeración de los frenos, también apto para frenos convencionales con discos de acero. Los controles del embrague hidráulico superan con creces los estándares DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 (excepto el viscosidad a -40 °C de DOT 5.1)
Fluido 100% sintético desarrollado para todos los circuitos de frenos hidráulicos en vehículos de competición donde se recomiendan fluidos 100% sintéticos de altas prestaciones, SIN silicona.
Punto de Ebullición 325ºC / 617ºF Responde al nivel DOT 3, DOT 4 en su totalidad y DOT 5.1 excepto viscosidad a –40ºC. Aun así, se recomienda su aplicación para embragues con accionamiento hidráulico.Especificaciones:
NORMAS: FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 y 1704 / ISO 4925.Características:
Fluido 100% Sintético a base de Poliglicoles. Color Ámbar Punto de Ebullición Seco 325 °C / 617 °F Punto de Ebullición Húmedo 204 °C / 400 °F Viscosidad a -40ºC. (-40°F) 1.698 mm2/s Viscosidad a 100°C (212°F) 2,59 mm2/s
Fluido 100% Sintético a base de Poliglicoles.
Color ámbar
Punto de ebullición seco 325°C / 617°F
Punto de ebullición húmedo 204°C / 400°F
Viscosidad a -40ºC. (-40°F) 1.698 mm2/s
Viscosidad a 100°C (212°F) 2,59 mm2/s
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